Un vuelo con un guiño para todos

Un vuelo con un guiño para todos

El Parque de Historia Militar de Pivka es más rico para un simulador de vuelo MiG-21.

El MiG-21 es uno de los aviones militares interceptores de caza más extendidos. Se produjeron más de 15.000 ejemplares en 15 variantes. El desarrollo del avión comenzó en la década de 1955, y el primer prototipo despegó en 1959. Fue presentado al público un año después, y la Fuerza Aérea Soviética lo recibió para uso operativo en 21. Además de la Unión Soviética, el Los aviones MiG-30 utilizaron varios países de 261, incluida Yugoslavia. La Fuerza Aérea Yugoslava tenía un total de 21 aviones MiG-XNUMX en diez versiones.

Avión Supermarine Spitfire

El Spitfire es uno de los aviones más famosos, bellos y famosos de todos los tiempos, y ha pasado a la historia como el ganador de la Batalla de Gran Bretaña. El avión de combate Supermarine Spitfire F.IX con el número de serie MJ116, cuyo motor Merlin y restos se guardan en el Parque de Historia Militar junto al simulador, fue fabricado en la fábrica de Vickers Aircraft en el centro de Inglaterra. Formó parte del 73 ° Escuadrón de la Fuerza Aérea del Reino Unido. El 18 de septiembre de 1944, un grupo de este escuadrón llevó a cabo un ataque a la infraestructura militar alemana en las cercanías de Ljubljana, en el que el avión fue alcanzado por el lado alemán y se estrelló contra el terreno pantanoso a lo largo de Ižanska cesta. Fue pilotado por Peter J. Clark, quien rebotó con éxito en el avión con un paracaídas. La excavación de los restos, que tuvo lugar entre el 19 y el 27 de agosto de 2019, fue realizada por el equipo del Consorcio de Investigación Arqueológica de Ljubljana. En total, se registraron más de 150 restos de aeronaves.

Ambos simuladores fueron desarrollados por AFormX (http://www.aformx.si/). En el simulador MiG-21, el visitante se sienta en el asiento original y controla los instrumentos reales de la aeronave MiG-21bis, y en el nuevo simulador Spitfire IX, el visitante ingresa a una réplica de la cabina de la aeronave donde controla los controles. . Los simuladores utilizan tecnología de realidad virtual, que permite al usuario una vista de 360 ​​grados de la cabina y sus alrededores. El piloto puede mirar a través de las ventanas a ambos lados, con la imagen de las gafas de realidad virtual siguiendo los movimientos de la cabeza. Puede usar su mirada para verificar el movimiento de los timones en la cabina, inclinarse más cerca del instrumento para distinguir punteros y números, verificar con el hombro por encima del hombro para ver si las alas aún están en su lugar, u observar los alrededores durante el recorrido. vuelo.

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Editorial

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